二维生物无法理解三维世界，我们也无法想象三维世界的四维模样。我们今天讨论的循环是对第四维时间的探索。
投资的时候，市场一直在教育我们，不要做预测，你只需要和他们打交道，因为你的预测成功率不高。
自行车之王说，生活就是康柏。这个信息技术周期的繁荣期始于1991年，衰退期大概会在2025年结束，剩下的可能是一个30年的上升周期。也就是说，还有三年的抑郁生活摆在我们面前。在这长达三年的经济衰退中，我们应该如何投资？
最近翻到一篇研究报告《在弱势中寻找确定性》，顿时眼前一亮。文章中提到的43个月解读的频率不就是传说中的基钦周期吗？
根据五个周期理论，基钦周期的大致长度为40个月。此外，朱格拉周期约为10年，库兹涅茨周期为15-25年，康德拉蒂耶夫周期为50-60年，熊彼特周期是基钦周期、朱格拉周期和库兹涅茨周期的综合。一个康博包含六个水壶，一个水壶包含三个厨房。
周金涛(1972.7-2016.12)是康德拉季耶夫周期，即康柏周期的旗手，此外别无其他。“人生发财靠康博”这句名言也出自周天王。他认为人的一生有三次发财的机会。第一次机会在2008年，第二次机会在2019年，最后一次机会在2030年附近。
与Kitchin循环结缘43个月后，解决了我的一个困惑，那就是关于中国重卡销量的困惑。
作为一种典型的资本货物，重型卡车总是与投资联系在一起。2009年“4万亿刺激”后，2010年重卡销量达到峰值102万辆。之后一路走低，2015年触底，2016年开始复苏。疫情在2020年达到高峰，但能代表基建物流等固定资产投资活跃度的重卡销量在2020年再创新高，超过160万辆。
卡车很大一部分用于物流。2016年以来公路货运成交额确实略有增长，但并不能解释2020年成交额大幅下降的情况下重卡销量的飙升。
如果对比一下重卡和挖掘机、叉车、金属切割机的同比数据，可以发现这四类工业品的走势基本一致，周期在40个月左右。
我们还会发现，从现在往前推三个小周期，从2012年到现在，基本都是10年，这又是一个典型的朱格拉周期的时间长度。
如果把2009年以来的制造业分为四个Kitchin周期，最新的Kitchin周期是从2019年6月开始的，到现在已经持续了37个月。理论上已经进入了最后的衰落阶段。
参考过去三个周期持续时间在37-44个月的经验，这个周期最迟在2022年11月或2023年初结束，然后开始下一个主上升浪。在极端的情况下，现在是下一波制造业的起点。
让我们再来看看康博。根据荷兰经济学家杜因和周金涛的划分方法，从1782年到现在，康柏公司经历了五个周期，从最早的纺织和蒸汽机技术周期到最新的信息技术周期。
时间上有两个具体的规律。一是上一个周期的复苏期和下一个周期的繁荣期，也就是在整个上升期，加起来30年左右；第二个是衰退和萧条加起来大概17年。
因为康柏第五个周期还没有结束，所以对于繁荣期的结束和衰退期的开始存在争议。周天王把第五次康博景气周期的结束时间定在了2004年，但疑点是，过去四次康博周期的景气周期都在20年左右，而1991年到2004年的周期只有13年，不够长。
兴业银行首席经济学家鲁正伟的划分方法是什么？中国重卡销量在2010年达到峰值，挖掘机和金属切割机的销量峰值出现在2011年。也就是说，这个繁荣期最早可以参考2008年的美国金融危机，最晚可以按照中国的资本品销量峰值2011年。考虑到美国和中国的情况，规划到2008年是相对合理的，因为康柏的上一个繁荣期持续了18年，这个周期持续了17年。
从2008年开始，经济正式进入衰退。中国重卡和挖掘机，2015年年销量最低。这场衰退通常会在2015年结束，并持续7年。按照整个下行周期持续17年左右的规律，2025年衰退结束的可能性很大。
周金涛经济衰退的结束时间定在2015年，从2015年到2025年的十年被指定为衰退。、鲁政委的划分方法都指向2025年大萧条的结束。
换句话说，这个信息技术周期的繁荣期开始于1991年，衰退期大概会在2025年结束，剩下的可能是一个30年的上升周期。也就是说，还有三年的抑郁生活摆在我们面前。在这长达三年的经济衰退中，我们应该如何投资？